Как быстро летит время - казалось бы только вчера еще прилетели, а уже середина третьей недели нашего прибывания в Канаде. За это время многое пришлось переосмыслить, некоторые вещи забыть, некоторые учить заново, но обо всем по порядку.
Во-первых здесь люди другие. Нет, не в биологическом смысле, руки-ноги-голова в таких же количествах и пропорциях, дело во взглядах на жизнь, на окружение. Здесь люди росли в совсем другом окружении, в других условиях и потому они другие. Не хуже, не лучше, просто другие. Например здесь очень много извиняются: задел кого-то - извинился, хочешь втиснуться между людьми - извинился, человек увидев тебя с сумками отошел в сторонку? - он извинился, ты поблагодарил. Это мелочи, но они здесь повсюду, и поэтому дети привыкают к этому с малых лет, и это формирует непередаваемую дружелюбную атмосферу. Благодаря высокой социальной защищенности люди меньше зацикливаются на бытовых проблемах и больше заботятся о более глобальных вещах - чистоте окружающей среды, чистоте и красоте своего района, безопастности и т.д. Например есть такие люди - "brigadir ecolier", по сути волонтеры, которые утром и вечером, когда школьники идут или возвращаются со школы, они дежурят на перекрестках и помогаю детям безопасно пересечь дорогу. При этом остальные знаки приоритета и светофоры не действуют! И попробуй пренебречь этим - твой номер тут же передадут копам и с правами можешь попрощаться если не навсегда то очень надолго.
С ситуацией на дорогах то же самое - все до невозможности доброжелательны и следуют правилам. К этому надо привыкать, что довольно тяжело после того дикого запада что творится на дорогах Украины. Например здесь нет понятия "помеха справа" - при проезде равнозначных перекрестков машины проезжают в том же порядке в котором подъехали к перекрестку. Поначалу это кажется абсолютно неудобным и диким ("ну они тупые!" © Михаил Задорнов), однако со временем понимаешь пользу - ты гарантированно проедешь перекресток, и при этом максимум 4-м по счету, ибо по правилу помехи справа ты можешь стоять пол часа пропуская поток. Например сегодня мы ехали с ИКЕИ назад, и в одном из районов вдруг погасли светофоры, но никакого коллапса не случилось - люди просто стали проезжать перекресток по правилу - "первый приехал - первый уехал" - и ЭТО РАБОТАЕТ! Движение не стало, просто немного снизилась скорость, но нет пробок! Вот такая вот мелочь, а сильно разгружает траффик. Самое прикольное в этом - народ делает не только потому что это прописано в правилах, а и потому что понимает - делая по правилам они избежат пробок и коллапса.
Во-вторых - твои налоги работают на тебя. На неделе Монреаль завалило просто снегом. Произошло это ночью, и утром народ обнаружил слой снега сантиметров 30. Но уже в 7 утра все улицы и тротуары были усыпаны снегоуборочной техникой. Да-да, тротуары здесь тоже чистят специальные маленькие трактроры. При чем работает техника слажено - в несколько рядов идут грейдеры и полностью сметают снег с проезжей части ближе к тротуару, а следом за ними семенят малютки которые чистят тротуары. Получившиеся сугробы ближе ко второй середине дня специальные грузовики вывезут за пределы города, а еще одни машинки посыпят дороги специальным термоядерным соляным порошком. В тех местах где некуда сваливать сугробы будут ездить специальные снего-комбайны и сразу ссыпать снег в грузовики. Да, налоги в Квебеке большие, очень, но за них ты получаешь отдачу! Немного фото о том как происходила зачистка снега:
К часам 16 вечера Монреаль был расчищен весь. Не только центральные улицы а и маленькие улочки спальных районов.
Еще одна статья на которую идут налоги - это Полиция. Во-первых полицейских на улицах много, постоянно курсируют дежурные машины, куда-то мчатся грозные Dodge Charger и легендарные Ford Crown Victoria. Полицейские дежурят у школ и садиков, на конечных остановках и в других местах скопления людей. Монреаль по праву считается одним из самых безопасных городов в Северной Америке. При чем эти ребята делают свою работу четко и быстро. Кроме самих копов есть различные охранные организации, например у транспортной системы Монреаля (STM) есть свои охранники которые тоже следят за порядком на остановках автобусов и метро. Вобщем гулять ночью по парку можно спокойно, т.к. скорее всего его будут охранять КОПы, да и освещение города очень качественно организованно.
Еще очень удивляет позможность оформить большинство документов не выходя из дому. Да и вообще вся эта бумажная волокита сведена к минимуму. Нужна временная медицинская страховка - пару кликов на сайте, оплата карточкой - и у вас на электронной почте лежит номер вашей страховки - можно пользоваться. Нужна авто-страховка? Не проблема - звоним в выбранный банк и по телефону сообщаем всю необходимую информацию, вконце спросят номер кредитки, и продиктуют номер страховки. Все - пользуйтесь, полис придет через пару часов на электронную почту.
Кстати - в первой записи я упоминал что наши карточки соц-страховки и банковские карточки должны прийти по почте. Мы все переживали - ну как такие важные вещи как банковские карточки можно доверять обычной почте? В Канаде - можно ;) Во-первых доставили в течении недели, а во-вторых карточки приходят без пин-кода. Ты должен позвонить в банк и активировать карточки придумав пин-код. Гениально! И вполне безопасно. (Сравните например с Россией - http://yap.ru/forum7/topic702184.html)
Переоформление автомобиля вообще плевое дело. Для этого нужно продавцу и покупателю вместе приехать в SAAQ (местный аналог нашего МРЭО, только цивилизованный), предъявить свои права (причем мои Украинские права прокатили на ура), предъявить местный аналог техпаспорта и заплатить налог. После этого выдается новый техпаспорт (он кстати действует только на год, затем нужно получать новый снова оплачивая налог) и новый номерной знак (в Квебеке номерные знаки на машинах только сзади). Все! 5 минут дела - и машина переоформлена. Невозможно такое представить у нас в Украине.
В следующей записи я расскажу о том как мы искали квартиру, покупали мебель, и немного расскажу о неких особенностях местных продуктов.
Привет Украине!
Во-первых здесь люди другие. Нет, не в биологическом смысле, руки-ноги-голова в таких же количествах и пропорциях, дело во взглядах на жизнь, на окружение. Здесь люди росли в совсем другом окружении, в других условиях и потому они другие. Не хуже, не лучше, просто другие. Например здесь очень много извиняются: задел кого-то - извинился, хочешь втиснуться между людьми - извинился, человек увидев тебя с сумками отошел в сторонку? - он извинился, ты поблагодарил. Это мелочи, но они здесь повсюду, и поэтому дети привыкают к этому с малых лет, и это формирует непередаваемую дружелюбную атмосферу. Благодаря высокой социальной защищенности люди меньше зацикливаются на бытовых проблемах и больше заботятся о более глобальных вещах - чистоте окружающей среды, чистоте и красоте своего района, безопастности и т.д. Например есть такие люди - "brigadir ecolier", по сути волонтеры, которые утром и вечером, когда школьники идут или возвращаются со школы, они дежурят на перекрестках и помогаю детям безопасно пересечь дорогу. При этом остальные знаки приоритета и светофоры не действуют! И попробуй пренебречь этим - твой номер тут же передадут копам и с правами можешь попрощаться если не навсегда то очень надолго.
Во-вторых - твои налоги работают на тебя. На неделе Монреаль завалило просто снегом. Произошло это ночью, и утром народ обнаружил слой снега сантиметров 30. Но уже в 7 утра все улицы и тротуары были усыпаны снегоуборочной техникой. Да-да, тротуары здесь тоже чистят специальные маленькие трактроры. При чем работает техника слажено - в несколько рядов идут грейдеры и полностью сметают снег с проезжей части ближе к тротуару, а следом за ними семенят малютки которые чистят тротуары. Получившиеся сугробы ближе ко второй середине дня специальные грузовики вывезут за пределы города, а еще одни машинки посыпят дороги специальным термоядерным соляным порошком. В тех местах где некуда сваливать сугробы будут ездить специальные снего-комбайны и сразу ссыпать снег в грузовики. Да, налоги в Квебеке большие, очень, но за них ты получаешь отдачу! Немного фото о том как происходила зачистка снега:
К часам 16 вечера Монреаль был расчищен весь. Не только центральные улицы а и маленькие улочки спальных районов.
Еще одна статья на которую идут налоги - это Полиция. Во-первых полицейских на улицах много, постоянно курсируют дежурные машины, куда-то мчатся грозные Dodge Charger и легендарные Ford Crown Victoria. Полицейские дежурят у школ и садиков, на конечных остановках и в других местах скопления людей. Монреаль по праву считается одним из самых безопасных городов в Северной Америке. При чем эти ребята делают свою работу четко и быстро. Кроме самих копов есть различные охранные организации, например у транспортной системы Монреаля (STM) есть свои охранники которые тоже следят за порядком на остановках автобусов и метро. Вобщем гулять ночью по парку можно спокойно, т.к. скорее всего его будут охранять КОПы, да и освещение города очень качественно организованно.
Еще очень удивляет позможность оформить большинство документов не выходя из дому. Да и вообще вся эта бумажная волокита сведена к минимуму. Нужна временная медицинская страховка - пару кликов на сайте, оплата карточкой - и у вас на электронной почте лежит номер вашей страховки - можно пользоваться. Нужна авто-страховка? Не проблема - звоним в выбранный банк и по телефону сообщаем всю необходимую информацию, вконце спросят номер кредитки, и продиктуют номер страховки. Все - пользуйтесь, полис придет через пару часов на электронную почту.
Кстати - в первой записи я упоминал что наши карточки соц-страховки и банковские карточки должны прийти по почте. Мы все переживали - ну как такие важные вещи как банковские карточки можно доверять обычной почте? В Канаде - можно ;) Во-первых доставили в течении недели, а во-вторых карточки приходят без пин-кода. Ты должен позвонить в банк и активировать карточки придумав пин-код. Гениально! И вполне безопасно. (Сравните например с Россией - http://yap.ru/forum7/topic702184.html)
Переоформление автомобиля вообще плевое дело. Для этого нужно продавцу и покупателю вместе приехать в SAAQ (местный аналог нашего МРЭО, только цивилизованный), предъявить свои права (причем мои Украинские права прокатили на ура), предъявить местный аналог техпаспорта и заплатить налог. После этого выдается новый техпаспорт (он кстати действует только на год, затем нужно получать новый снова оплачивая налог) и новый номерной знак (в Квебеке номерные знаки на машинах только сзади). Все! 5 минут дела - и машина переоформлена. Невозможно такое представить у нас в Украине.
В следующей записи я расскажу о том как мы искали квартиру, покупали мебель, и немного расскажу о неких особенностях местных продуктов.
Привет Украине!










расскажи подробнее про проезд нерегулируемого перекрестка, а то как-то странно звучит...
ОтветитьУдалитьВсе очень просто - проезжают перекресток в том же порядке в котором и подъехали к нему. Если ты подъехал к перекрестку и на нем никого - проезжаешь, иначе пропускаешь тех кто раньше тебя к нему подъехал. Т.о. ты максимально пропустишь 3 машины и проедешь максимум 4-м.
Удалить"ЭТО РАБОТАЕТ! Движение не стало, просто немного снизилась скорость, но нет пробок!"
ОтветитьУдалитьтут еще работает правило змейки (или как оно там называется, не важно). если два потока вдруг превращается в один - ну скажем, полоса чем-то блокирована - то народ по очереди пропускает всех с соседнего потока. да, медленнее - но ты не будешь стоять во вставшем ряду вообще без шансов проехать. ну и пробок из-за дтп я еще не видел (хотя в снегопад на 40ке было аж 5 дтп и движение полностью встало). а еще мне безумно нравятся здешние светофоры - здесь одновременно всем может гореть только красный, а не желтый свет. безопаснойть превыше всего!
Есть такое ;) Неоднократно проверено - в последнее время частенько приходится по 40-й и 15-й ездить.
Удалить